Bij het onderhoud van luchtfilters voor dieselmotoren op te merken zaken

Zoals bekend zijn de startmotoren van landbouwtrekkers en landbouwvoertuigen uitgerust met lucht-, olie- en dieselfilters, de zogenaamde "drie filters".de normale werking van de "drie filters" heeft een directe invloed op de functionele toestand en de levensduur van de startmotorHet belangrijkste probleem is dat veel bestuurders de "drie filters" niet beschermen volgens de voorgeschreven tijd en regels.resulterend in frequente motorfouten en vroegtijdige ingang van onderhoud en onderhoudLaten we samen kijken:

Senior ingenieurs van Jiangsu filterfabrikanten herinneren iedereen eraan dat naast de dagelijkse onderhouds- en bedrijfsvereisten,bij de bescherming en het onderhoud van luchtfilters moet ook rekening worden gehouden met de volgende punten::

1Het luchtfilterleidingsrooster is niet vervormd of roestig, gekanteld in een hoek van 30-45 graden, met lage weerstand en verhoogde luchtstroom.Overmatige luchtstroom zorgt voor een afname van de luchtstroom en vereist geen verf om te voorkomen dat oxidatie deeltjes de cilinder binnendringen.

2. Tijdens het onderhoud dient het ventilatienet te worden gereinigd.anders moeten ze tijdig worden verwijderd.De stofzuigerpoort moet gesloten zijn en de rubberen afdichting mag niet naar willekeur worden beschadigd of weggegooid.

3Als het olieniveau te hoog is, zal er koolstof ophopen in de cilinder.Het gebruik van een kleine hoeveelheid motorolie kan de functionaliteit van het filter effectief verminderen en de slijtage versnellen.

4Indien het stalen draadnet (draad) in het filter wordt vervangen zonder de functie van het filter te verminderen,de diameter van de gaten of draden mag slechts enigszins kleiner zijn en kan de vulcapaciteit niet verhogen.

5. ten slotte, let op luchtlekkages in de zuigpijp. Olievervanging en reiniging moeten veilig worden uitgevoerd op een windloze en stofvrije plaats;De ventilator moet filteren in de buurt van lage luchtvochtigheid en hoge luchtdruk, en de blaasrichting moet tegengesteld zijn aan de richting van de lucht die het filterscherm binnendringt.het is redelijker om te eisen dat de buigrichting van aangrenzende filters elkaar doordringt.